利用3D打印怎樣復修古董車?

3D打印怎樣代替傳統注塑成型技術?

image source: zortrax

經典汽車修復公司ABcar Oldtimers最近正在復修一輛老式的保時捷911,這款正在復修的保時捷911很可能是由著名的波蘭拉力賽車手SobiesławZasada駕駛的,他們正試圖在今年年底前完成這項工程壯舉,這標誌著該車創造50週年。為了完成這項工程,他們利用最新3D技術,包括3D打印技術。

由於復修的是一輛老式的保時捷911,所以專家在每一步都面臨挑戰,因此在這個項目上工作絕不是一帆風順。他們發現找到原裝零件很有挑戰性,而多年來的大量改裝和維修都掩蓋了汽車的原始外觀。對於ABcar Oldtimes而言,時間是至關重要的,因為他們經常花費數月時間搜索和訂購單個零件而不保證它們將處於可用狀態。

3D打印怎樣代替傳統注塑成型技術?

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由於這個項目十分艱巨,所以整個團隊都參與了這個項目。這包括設計師,鐵匠,機械師,畫家和室內裝潢師。該團隊採取了大膽的步驟,使用最新的3D打印技術將Bumper 3D打印成六部分,這將用於製造鑄造最終部件的複合模具。這並非易事:沒有原始部件可以依賴,Bumper模型將基於汽車以前的照片設計。

ABcar Oldtimers的設計與工程總監BartłomiejBłaszczak說3D打印非常有用。它加快了工作速度。與模具銑削相比,它將成本降低了很多。他們在對模具進行原型設計。缺失部件(例如襯套或墊圈)就時使用Zortrax M300 PlusM200 Plus 3D打印機打印出來。他們現在將嘗試使用3D打印機重建引擎,將打印出單個零件整合到發動機中,然後使用適當的材料進行銑削或鑄造。

整個修復過程可能需要長達一年的時間,但整個團隊仍然決心使用真實的部件或利用3D打印盡可能忠實地重建它們。另外通過逆向工程和3D打印技術的幫助,專家可以為老式汽車注入新的活力。

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