利用新物料自製3D打印工程件,令賽車性能大大提升

利用新物料自製3D打印工程件,令賽車性能大大提升

image source: BCN3D

學生賽車隊ETSEIB Motorsport使用3D打印為其電動汽車製造終端零件。由於採用3D打印技術及新物料,因此可以為每個賽事定制零件,例如製動器的冷卻管,以確保汽車不受外部條件的影響,實現最佳性能。

由巴塞羅那工業工程學院(ETSEIB)和巴塞羅那電信工程學院(ETSETB)的學生組成的ETSEIB Motorsport團隊專注於設計和製造兩輛賽車,他們將用來與世界各地的其他車隊對抗方程式學生大賽世界各地。他們的兩輛車都是100%電動的,一輛由飛行員駕駛,另一輛無人駕駛。

作為一個學生團隊,他們的汽車開發和建造預算有限,並且其成員一直在尋找新的製造方法,這將使他們能夠在不影響質量的情況下獲得最便宜的解決方案。

這就是該小組的工程師開始研究3D打印生產其最終用途零件的可能性的方法, ETSEIB Motorsport目前正在使用BCN3D 3D打印機來製造制動器的冷卻管,並且利用一些尼龍碳纖新物料3D打印製造零件。

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為每個賽事定制利用新物料的3D打印零件是成功的秘訣

即使這些冷卻制動導管在所有情況下都相同,在此級別的比賽中成功的秘訣在於定制,查看每個特定的路線並相應地修改製動盤的進氣段。

傳統生產方法通常用於比賽中擁有更多資源和預算的比賽。使用這種製造方法,將需要一個模具和一個由CNC鋁或高密度聚氨酯製成的底模(取決於要製作的份數),一個可移動的矽樹脂插件來複製部件的內部,碳纖維和一升環氧樹脂。

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3D打印-更快,更便宜的解決方案,效果最佳

通過傳統方法製造模具和嵌件的成本約為600歐元,而零件本身的成本約為90歐元。但是,通過選擇使用3D打印技術及利用新物料,ETSEIB Motorsport團隊的零件成本為32.5歐元。

有關更多產品資料:BCN3D 3D打印機

查詢: 31721709

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